近日，南瑞集團(tuán)有限公司承建的哈齊鐵路客運(yùn)專線牽引綜合自動(dòng)化系統(tǒng)帶電投運(yùn)，哈齊客運(yùn)專線整體轉(zhuǎn)入通車前聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。項(xiàng)目是南瑞集團(tuán)在哈爾濱鐵路局內(nèi)的第一條大型鐵路項(xiàng)目，采用南瑞NST3000牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。
    哈齊鐵路客運(yùn)專線是黑龍江省內(nèi)第一條區(qū)域性高速鐵路，連接哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三個(gè)主要城市，設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)，計(jì)劃于2015年9月通車。哈齊鐵路客運(yùn)專線是國(guó)內(nèi)第一條高寒地區(qū)鐵路客運(yùn)專線，要求整體設(shè)備在60℃至零下40℃溫度下正常運(yùn)行。
    作為電氣化核心系統(tǒng)之一的牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，主要功能是優(yōu)化組合變電所二次設(shè)備，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視、測(cè)量和控制。NST3000系統(tǒng)是面向鐵路領(lǐng)域研制開發(fā)的全面支持智能變電站的智能化系統(tǒng)設(shè)備，是適用于常規(guī)或智能化牽引變電所、AT所、分區(qū)所、開閉所的新一代牽引綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。從2007年進(jìn)入鐵路電氣化市場(chǎng)以來(lái)，南瑞集團(tuán)已經(jīng)承擔(dān)數(shù)十個(gè)鐵路工程的牽引自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)第四家具有高鐵牽引所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)業(yè)績(jī)的廠家。
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